Actualités

Hydrogène : un réseau de stations service en développement

Le réseau de distribution d’hydrogène pour les véhicules est amené à se développer en Grand Est à mesure que va croitre la flotte de voitures, bus et camions en utilisant.
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Hydrogène : des unités de production en projet

Pour faire face à la forte hausse attendue de la consommation d’hydrogène et décarboner sa production, les projets d’installation d’électrolyseurs se multiplient en Grand Est.
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Stellantis s’appuie sur un groupe vosgien pour réinternaliser sa logistique aval

Moins de 2 ans après sa sortie de l’actionnariat de son transporteur historique Gefco, le groupe automobile Stellantis va dans le sens d’une réinternalisation de sa logistique aval, avec l’objectif d’une flotte de 400 camions porte-voitures à la fin de l’année.
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2,1 milliards pour le volet mobilités du CPER en Grand Est à fort accent ferroviaire

En Grand Est, le Contrat de projet État Région, dans son volet mobilités, fera la part belle au transport ferroviaire, qui bénéficiera de 70 % des 2,1 milliards d’euros prévus. Le transport de marchandises, notamment via le fret ferroviaire, y figure spécifiquement pour la première fois.
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Routes nationales : transferts en cours

Plusieurs routes nationales viennent d’être transférées aux Départements de Haute-Marne et de Moselle. En 2025, d’autres routes et autoroutes seront confiées à titre expérimental par l’État à la Région Grand Est. Un transfert qui devrait s’accompagner de la mise en place d’une éco-redevance pour les poids lourds.
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Capillaire fret : un réseau à rénover

Avec l’investissement de l’État, de la Région et des collectivités locales, l’important linéaire de petites lignes ferroviaires dédiées au fret en Grand Est bénéficie d’un programme de rénovation afin de permettre le développement des trains de marchandises.
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TRANSPORTS

IMPLANTATIONS ET DÉVELOPPEMENTS