Déjà présent dans l’exploitation du port du Haut-Rhin via sa filiale Swissterminal, le spécialiste de la logistique portuaire basé à Dubaï prévoit de construire un entrepôt de 90 000 m² à Ottmarsheim, contribuant ainsi à l’essor de l’activité conteneurisée du port de Mulhouse.

Coûts, pénurie de terminaux, contraintes foncières : lors du colloque de l’ORT&L du 11 mars 2025, Egger, Tepsa et MGE ont exposé les défis concrets que pose le développement du report modal dans notre région. Pour les entreprises, l’expérimentation et la création de partenariats constituent des leviers essentiels pour construire des chaînes logistiques plus durables, tout en préservant leur compétitivité.

La disponibilité des terrains au sein du Parc logistique de l’Aube, ainsi que le soutien des collectivités locales et de l’agence de développement économique, ont permis au binôme industriel-logisticien d’implanter près de Troyes une plateforme logistique parfaitement adaptée à leurs besoins.

Dans le cadre du programme EVE, des entreprises comme Savencia et Eqiom impliquent leurs transporteurs dans la transition écologique de la logistique. Grâce à l’utilisation de carburants alternatifs, au partage de bonnes pratiques et à des partenariats innovants, la décarbonation devient un levier stratégique pour répondre aux attentes croissantes des clients.