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Un AMI pour les ports de Mulhouse

Sur le site portuaire d’Ottmarsheim, un terrain de 20 hectares fait l’objet d’un appel à manifestation d’intérêt. Une ou plusieurs entreprises industrielles ou logistiques pourront s’installer au sein de cette zone portuaire fluviale, également desservie par le rail.

Logistique inverse et blockchain à l’I2L de Metz

L’institut en innovation logistique (I2L) de Metz a créé avec la startup KryptoStone un programme de recherche pour l’utilisation de la blockchain dans la traçabilité des matériaux de construction. L’objectif de cette chaire d’entreprise est d’établir une norme pour la logistique inverse dans le bâtiment afin de favoriser le réemploi des matériaux.

Dans l’Aube, les transports agricoles passent à l’électrique

Les Transports Daniel Feron ont inauguré, le 22 janvier dernier, les bornes installées pour la recharge de leurs trois nouveaux poids lourds électriques. Des échanges de recharge sont prévus avec d’autres transporteurs dans le cadre d’Alphya pour étendre au niveau national le rayon d’action des camions électriques.

Autoroute A31 bis : enquête publique imminente

Le projet d’élargissement à 2x3 voies de l’A31 au nord de Metz, jusqu’à la frontière luxembourgeoise, comprend le contournement de Thionville avec un nouveau tunnel. L’État vise l’obtention d’une déclaration d’utilité publique en 2027 pour ce secteur nord du projet A31 bis.

« Comprendre la logistique pour mieux agir dans mon territoire »

À quelques semaines des élections municipales, l’ORT&L Grand Est a organisé un webinaire sur les leviers dont les collectivités locales peuvent disposer, en matière d’activités logistiques, pour faire en sorte qu’entrepreneurs et élus prennent chacun mieux en compte leurs contraintes et attentes respectives.

Près de Reims, une aire d’autoroute propose de l’hydrogène aux camions

Pour la première fois en France, une station-service située sur une autoroute permet aux poids lourds de s’approvisionner en hydrogène : exploitée par TEAL Mobility, cette station de l’aire de Reims Champagne Nord, sur l’A4, distribue l’hydrogène renouvelable fourni par Lhyfe.

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