Enquête publique : pour quels projets ?
Qu’elle soit destinée à obtenir une autorisation environnementale ou une déclaration d’utilité publique, l’enquête publique doit informer le public et recueillir son avis. Elle est organisée par l’autorité – souvent le préfet – qui délivrera l’autorisation en question, et sa réalisation est confiée à une personne indépendante : le commissaire enquêteur.
Fin du financement du programme EVE par les CEE
Le programme EVE, en place depuis 2018, prend fin. Les dispositifs de labellisation vont continuer à exister, sous la responsabilité désormais de l’Afnor, mais sans le financement des accompagnements auprès des entreprises engagées afin de réduire leurs émissions de CO2.
E-Trans : 82 véhicules lourds électriques subventionnés en Grand Est
Doté d’un financement national de 130 millions d’euros, le programme CEE E-Trans vise à donner un coup d’accélérateur aux poids lourds, bus et cars électriques. Les entreprises éligibles ont été retenues : 2 531 véhicules peuvent bénéficier d’une aide à l’acquisition dont 88 en Grand Est.
Stellantis s’appuie sur un groupe vosgien pour réinternaliser sa logistique aval
Moins de 2 ans après sa sortie de l’actionnariat de son transporteur historique Gefco, le groupe automobile Stellantis va dans le sens d’une réinternalisation de sa logistique aval, avec l’objectif d’une flotte de 400 camions porte-voitures à la fin de l’année.
Obligation d’équipements hivernaux pour circuler en zone de montagne
Pour les zones de montagne définies par les préfets, les véhicules routiers doivent désormais posséder des équipements hivernaux (chaînes ou pneus hiver) pour avoir le droit de circuler du 1er novembre au 31 mars.
Une Stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire
Le gouvernement vient de publier la Stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire. Coconstruite et portée avec les acteurs concernés, celle-ci vise le doublement de sa part modale d’ici 2030.